디에스엠(DSM, 104040)이 현대차 제네시스의 플래그십 전동화 SUV ‘GV90 네오룬’의 스위블링 시트(Swiveling Seat)에 적용되는 ‘파워 회전 시트 메커니즘’을 공급한다고 28일 밝혔다.

GV90 네오룬은 B필러 없이 앞뒤 도어가 서로 마주보며 열리는 코치도어와 1열 시트를 회전시켜 2열 승객과 마주볼 수 있는 전동식 스위블링 시트를 주요 차별화 기술로 내세우고 있다. 특히 전동식 스위블링 시트는 차량 내부를 탑승객이 서로 마주보는 라운지형 공간으로 활용할 수 있도록 했다.

디에스엠이 GV90 네오룬에 공급하는 파워 회전 시트 메커니즘은 전동 모터를 활용해 시트를 회전시키고, 원하는 위치에서 고정할 수 있도록 하는 스위블링 시트의 핵심 부품이다. 디에스엠은 해당 부품을 현대트랜시스와 4년여간 공동 개발해왔으며, 양산 적용을 위한 성능 검증을 완료하고 올해 4분기 양산에 들어간다.

회사 측은 이번 GV90 적용이 기존 자동차용 정밀 금형과 파인블랭킹 기술을 기반으로 전동화 모빌리티 부품까지 사업 영역을 확대하는 계기가 될 것으로 기대하고 있다. 디에스엠은 프리미엄 전기차를 비롯한 미래 모빌리티 시장을 겨냥해 시트 메커니즘 사업을 확대하고, 기존 정밀부품 제조 역량을 전동화 차량 영역까지 확대해 고부가가치 자동차 부품 비중을 높여갈 방침이다.

디에스엠 김병준 대표는 “현대자동차의 플래그십 전동화 SUV모델인 제네시스 GV90 네오룬에 당사의 시트 메커니즘 기술이 적용되면서 그동안 축적해온 정밀부품 기술력과 연구개발 역량을 선보일 수 있게 됐다”며 “전동화와 자율주행 기술 발전에 따라 차량 내 공간 활용성과 사용자 경험이 중요해지고 있는 만큼 프리미엄 시트 메커니즘을 비롯한 고부가가치 모빌리티 부품 사업을 지속적으로 확대해 나가겠다”고 말했다.